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August 30, 2003
電車で携帯、OK？
携帯を電車の中で使用することについて
携帯とペースメーカーの微妙な距離感？
携帯とペースメーカーの微妙な距離感(2)
で、書いたんですが、鉄道各社から新しい統一基準が出されたようですね。
優先席除けばメール黙認 携帯ルール、関東の鉄道が統((Asahi.com)
電車内の携帯電話、利用ルール統一へ～関東の17鉄道事業者(ZDNET Japan)
心臓のペースメーカーへの影響を配慮して優先席付近は終日電源オフ。
だが、それ以外では「音の出ないマナーモードの設定」を呼びかけ、メールの送受信などを解禁する。
ペースメーカー使用者にはなるべく優先席付近に乗車するよう呼びかけると。
僕としては、妥当な線の基準が出てきたなというのが正直な感想なのですが。
通話は、やはり他の人の迷惑になるかなと思っていたが、メールやWeb page見るだけなら、ペースメーカのことだけ配慮していれば（22cm基準）問題ないだろうと思っていたから。
Asahiは“メール黙認”なんて表現つかってますけどね。
だが、通話については
中国や香港では列車の中での通話なんて当然。
さらにぎゅうぎゅうのバスの中だって平気で喋ってるし、周りの人も何にも注意を払わない。
「人間は会話の一方しか聞こえない時に不快感を感じる」という説が正しいとしたら、中国人は人間じゃなくなってしまいますな。
という意見もあります。
うーん、そうだよなあ。
多分、マナーマナーって言っても、電車内での通話が当たり前になれば気にならなくなる気もするんですよね。
そういえば、電車終点付近で流れるアナウンス
「本日も、車内マナーにご協力いただきありがとうございました」
あれ、うざいよなー。
逆に、協力なんかしてねーよって気分になるもんね。
マナーってあくまでも自分が社会人の良識として守るべき事だから、他人にとやかく言われるべきものでないし、言えないものですよね。
だからああいった遠まわしに誘導していく言い方になるのだろうが。
だったらハッキリ「ダメ」って言ってくれた方がすっきりすると思っておりました。
今回の基準で、車掌さんもアナウンスしやすくなるのではないかな？
実際の所、既に気にせず使っていたのも事実で、それにルールが追いついてきた、と言う言い方も出来る。
僕が以前から書いてきた「刷り込み」がルールによるモノだったのか、あるいは違うのか。そしてどのくらいで払拭されてくるのか、楽しみなところだ。
--中略-- 中国人だけではなく欧米の人も、ロンドンとニューヨークで見ていたところ、割と他人のケータイ通話については無関心だったのを覚えている。だからこそ、僕は「刷り込みだ」と思っているんだけれど。
僕は、以前からtaroさんの「車内携帯=悪」刷り込み説にちょっと違和感があったんですが、この中国や欧米の話しを聞いていると、或いはそうかもしれないなとも思いますね。
着信音については、
「気になる（注意を引く）」
というのは紛れもなくあると思うんです。
もともと注意を引くため（着信を明示的に知らせる）のものですから。
だから所持者本人以外には、迷惑なものだと思います。
まあ、新しい基準でも通話は認められていないわけだから、通話している人や着信音などに
「キッ」
と視線が集まる（車内携帯=悪のイメージ）のは、変わらないんじゃないかなと思うんですが・・・。
ちょっと違う論点なのですが、電話に出るかどうかは本当は受けた人が選択出来る権利だと、常々思っているのですが、そうではないという意見の方もおられるようなので、そのうち書いてみたいと思います。
投稿者 yoshidako : August 30, 2003 11:45 PM | 
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コメント
マツムラです。
trackbackありがとうございます。
> 線が集まる（車内携帯=悪のイメージ）のは、変わらないんじゃないかな
確かに、通話は認められていないので、ルールの上でも通話はアウトのままなのですが、
やはりこれまでの観察では、その過剰反応の凄さが目に付いていたので、一定の部分で
使用が認められることになって、何か変化があるのか、見てみたいと思っています。
また電話に出るかどうかの選択について、固定電話の場合は受ける方には選択権がなかったですが、
ケータイなどになって相手の電話番号を見る、あるいは電話帳から人名までも見ることができるようになった、
という点で、電話に出る人にも選択の権利が出てきたのではないか、と思います。
投稿者 MATSUMURAtaro : September 7, 2003 08:30 AM
